第082章：丰田皇冠
皇冠啊。
林元知道和雷克萨斯不同，皇冠算是丰田的旗舰车型，从1955年开始，很长一段时间以来都只在脚盆鸡国本土生产和销售，后来引进到华夏，看在华夏卖的不错，才开始在2005年3月，由一汽丰田正式推出国产的丰田皇冠，共计7款车型，价格区间为30.2到48.1万元。
不过，当时国产丰田皇冠相比海外版本在配置方面可谓是大缩水，甚至可以说被区别对待。
首先，国产丰田皇冠将引擎舱盖的铝合金材质变为了不锈钢；
其次，国产皇冠还取消了发动机直喷技术，导致动力削弱，同时被取消的还有四驱系统、主动转向大灯和夜视系统。
可以看到，丰田“减配”的恶习早在皇冠上就开始了。
2020年4月的时候，创造过神话的皇冠赔的裤衩都没了，随着最后一辆14代皇冠的下线，一汽丰田皇冠正式停产。
搞笑的是，正式投产的时候销量差，停产了反倒有人开始怀念这款日系车。
丰田一看网络舆情汹涌，呼声甚高，感觉华夏人是真爱啊，当即又搞了一个换壳的皇冠路放，加上皇冠原有的车型，背着麻袋，手拿镰刀在2022年重新宣布高调回归，结果……结果掉坑里了。
可是车型确定了，资金注入了，开弓没有回头箭，别的国家又没人搭理，憋屈的只在脚盆鸡本土和华夏生产销售。
其实皇冠在华夏南方的口碑还不错，尤其是广东地区备受青睐，保值率很高，但是在华夏北方，就差点意思。
十万的预算买二手车，已经很高了，都能买到一辆准新的星瑞、长安UNI-V、日产轩逸……
也能买到2016款的奥迪A3、2017款的阿特兹、2016款的宝马3系之类的。
但是买皇冠，可买不到15款左右的，车况好的，只能买到07、08、09款的，哪怕现在日系车的行情在走下坡路，保值率也算钢钢的。
07、08款皇冠属于十二代，是从2003年年底正式推出的，这一代的丰田皇冠打破老皇冠的束缚，可谓是彻头彻尾进行重新升级，一切从零开始设计。
这一代的丰田皇冠在前大灯、车身腰线、C柱以及尾灯部分都有了明显变化，车身轴距也被加长，同时在更为流畅的车身线条设计下，整车风阻系数仅为。
此外，第十二代丰田皇冠的四门轿车被分为了Royal系列和Athlete运动系列，同时MAJESTA也重新回归到皇冠车系当中。
动力方面，第十二代皇冠全系车型换装带有双VVT-i和燃油直喷技术的全新V6发动机，包括2.5升、3.0升两种排量，传动系统匹配全新6速自动变速箱或5速自动变速箱。
……
林元边想边推门出来，宋涛恰巧跑来，看到了林元后，气喘吁吁的说：“有客户，轮到你接待了。”
“谢谢。”林元看向电梯方向，只见一个身穿格子衬衣，牛仔裤的年轻男子。
年龄，性别都对的上，应该是来买车的客户刘志强。
刘志强穿梭在车海当中闲逛，哪怕看到张文博三人也没打招呼，好像情绪很低落。
可是林元发现刘志强表情有点沉重，似乎有什么心事，完全没有要买车的高兴劲。
林元不知道客户因为什么不开心，可能是其它事情吧，这个念头仅仅是在心头闪过便消失。
既然客户特意要买丰田皇冠，林元不会多事推荐其它车型，只需把情况给客户说清楚便行，相对比较简单。
到了客户跟前，林元和刘志强打过招呼，刘志强倒也痛快，没有任何的掩饰，直接说出需求，想最多十万块钱买辆皇冠，询问林元这里有没有。
刘志强的直爽赢得了林元等人的好感，不过，旁边看热闹的宋涛等人没有车商系统，没有系统提示，不知道客户的真实想法，他们还以为刘志强买皇冠是想自己开，很是好奇，刘志强如此的年轻，怎么喜欢老气横秋的皇冠？他们觉得UNI-V、东风风神、思域这样的才适合朝气蓬勃的刘志强。
客户不说，宋涛他们也不敢问，等待着林元给刘志强介绍。
“请跟我来，我们这里有好些辆皇冠。”林元一边引领着刘志强走向皇冠停放的地方，一边给客户介绍基本的情况，“十万的预算买二手车，预算很高了，可以说我们展厅的车型随便挑……”
林元先小小的捧了一把客户，刘志强只是微微一笑，眉头依旧紧锁，好像并不开心。
观察到这个情况，林元很是诧异，停顿了一下才接着说：“不过皇冠在咱们这边保值率很高，十万块钱买车况好的，只能买到07、08、09款的……”
“没事，没事，时间长点没事……”
宋涛他们不知道刘志强买车是给父亲的，林元可是知道，但是客户表现出的这种一副无所谓的态度，林元更是满头雾水。
到了地方，七八辆丰田皇冠排成一排，各种款型的都有。
目光扫过这排车，林元明白作为丰田的旗舰车型，国产简配的皇冠依旧被很多人追捧，还是有一定道理的。
在林元看来，首先是外观。
十二代皇冠外观圆润，没有凌厉的棱角，造型稳重、大气，体现出一种特有的华贵，哪怕过了十几年，看着也不过时，非常适合中老年车主。
其次是内饰。
和丰田普通车型隔音差，噪音大，底盘散，内饰简陋等不同。
皇冠毕竟是丰田的脸面，它的前排座椅宽大，包裹性、支撑性非常好，很舒服，后排还有可折叠扶手箱，除了一些功能设置，还有一定的储物空间，放个手机，放瓶水，放点私密东西都不在话下，很方便，也提升了档次，显得很高级。